Od iduće godine nova organizacija parkiranja u Podlabinu

Od iduće godine nova organizacija parkiranja u Podlabinu

2.12.2014. // Radio Labin // Objavljeno u kategoriji Dobro je znati

Gradska tvrtka Labin 2000 kojoj je Grad Labin povjerio organizaciju i naplatu parkiranja na gradskim parkiralištima u suradnji s konzultantima dr. sc. Robertom Maršanićem, dipl. oec., ing. prom i Sašom Muschetom, ing. građ pripremila je Elaborat mjera unapređenja naplate parkiranja na području grada Labina. Elaborat je gotov, a trenutno kaže direktor Labina 2000. Dalibor Zupičić: (ton – Dalibor Zupičić).

 

Tim Elaboratom analizirano je trenutno stanje prometa u mirovanju u Podlabinu i date su konkretne mjere unapređenja. Analizom je utvrđeno da je stupanj motorizacije u Labinu vrlo visok, veći od Istarske županije i veći od prosjeka Republike Hrvatske i ispada da gotovo svaki punoljetni stanovnik Grada Labina između 18 i 75 godina ima svoj vlastiti auto (u 2014. ima registriranih oko 5.800 automobila). Ta visoka brojka registriranih automobila, slabo korištenje ostalih alternativnih načina prijevoza i nedovoljan broj parkirnih mjesta dovodi do toga da je često u Podlabinu vrlo teško pronaći parkirno mjesto i dolazi do prometnih gužvi, osobito u jutarnjim satima.

 

Evidentno je i nepoštovanje prometnih propisa jer se automobili često parkiraju na nogostupima, zelenim površinama, na ulazima u zgrade smanjujući sigurnost u prometu i onemogućavajući siguran prolazak pješaka, a osobito invalida i roditelja s djecom u kolicima. Elaboratom se predlaže podjela parkirališta u Podlabinu u 3 zone – 0. zonu (Trg labinskih rudara i Zelenice 1 – od Fine do pošte), 1. zonu (parking ispred i uz bivši IUR do Trga Labinskih rudara, parking u Selanovoj ulici oko tržnice do ulice Mate Blažine, parking na Šćirima, nastavak ulice Zelenice od pošte do izlaza na glavnu cestu, uključujući i parkiralište lijevo od izlaza na glavnu cestu), te 2. zona u Ulici Matije Vlačića, parkiralište na početku Laginjine ulice i novo parkiralište na platou iza starog tehničkog pregleda).

 

Naknade za parkiralište po zonama bile bi 6,00 kuna za 0. zonu (uz mogućnost plaćanja po pola sata i maksimalno zadržavanje od 120 minuta), 3,00 kuna za 1. zonu i 2,00 kune za 2 zonu. Stanari koji žive oko tih parkirališta imati će pravo na povlaštene parkirne karte po 150,00 kuna godišnje, a privredni subjekti pravo na povlaštene parkirne karte od 360,00 ili 500,00 kuna godišnje. Vrijeme naplata parkinga bilo bi tijekom zimskog razdoblja (1. 10. do 30. 4.) od 7.00 do 17.00 sati, subotom od 7:00 do 13:00, nedjeljom i blagdanom slobodno, a tijekom ljetnog razdoblja (1. 5. do 30. 9.) od 7.00 do 20.00 sati, subotom od 7:00 do 13:00, nedjeljom i blagdanom slobodno.

 

Zabranilo bi se parkiranje ispred Osnovne škole Ivo Lola Ribar, osigurala dodatna invalidska mjesta za korisnike Centra Liče Faraguna, a uzimanjem u koncesiju novog parkirališta iza stare stanice za tehnički pregled dobilo bi se novih 120 parkirnih mjesta. Također se u elaboratu predlaže uvođenje jednosmjernog prometa od Trga labinskih rudara u smjeru SŠC Mate Blažina, postavljanje dodatnih stupića i blokada radi povećanja sigurnosti u prometu, označavanje parkirnih mjesta plavom bojom, uvođenje nove vertikalne i horizontalne signalizacije za oko 400 parkirnih mjesta u parkirnim zonama. Direktor Labina 2000.

 

Dalibor Zupičić vjeruje kako će rasprave o elaboratu biti gotove: (ton – Dalibor Zupičić 1). Kazao je i kako će kroz nove mjere pokušati osigurati jednake uvjete korištenja, dostupnost parkirnih mjesta većem broju korisnika i povećati sigurnost u prometa za sve sudionike, od vozača do pješaka.

 

 

 

podlabin parking labin 2000

Remax Labin