Od 20. lipnja počinje se naplaćivati Istarski Y: Autocesta 12 kuna, s ENC-om 8,4
10.6.2010. // Labin.com // Objavljeno u kategoriji Dobro je znati
Tehnički pregled i drugog dijela Istarskog ipsilona koji je izgrađen u profilu autoputa, od Vodnjana do Pule, završen je u četvrtak. Izdavanje uporabne dozvole traje obično tjedan dana, na nju su potom moguće i primjedbe, a nakon toga ona postaje pravomoćna.
Budući da će potom Bina Istra na nekoliko dana promet preusmjeriti na novu cestu da bi se na postojećoj prilagodila horizontalna i vertikalna signalizacija, puštanje u promet autoceste pomjereno je za dva dana, za 20. lipnja.
"Ministarstvu mora uputili smo prijedlog za otvaranje punog profila Ipsilona između Kanfanara i Pule za 20. lipnja. Za spoj Ipsilona s čvora Umag na slovensku granicu tehnički pregled je zakazan za 14. lipnja pa radni datum otvaranja ove ceste ostaje 24. lipnja", otkrio nam je direktor Bina Istre David Gabelica.
Naplata uglavnom na čvoru Pula
Bina Istra je utvrdila konačne cijene i sustav plaćanja na dijelu Ipsilona koji će se pustiti u pogon kao autocesta. Vozači će cestarinu ponajviše plaćati na jednom mjestu, na naplatnim kućicama postavljenim odmah nakon ulaska na Ipsilon s pulske strane.
Vožnja od Pule do Kanfanara će se naplaćivati 12 kuna i to na naplatnim kućicama u Puli, a istu cijenu - na istim naplatnim kućicama - plaćat će vozači koji iz pravca Kanfanara idu za Pulu.
Putnici koji na Ipsilon ulaze ili izlaze na čvorovima Vodnjan jug ili Vodnjan sjever (po procjeni Bina Istre riječ je tek o 5 posto ukupnog prometa) plaćat će cestarinu na njihovim ulazima i izlazima. Dionica od Vodnjana jug do Kanfanara plaćat će se 9 kuna, a od Vodnjana sjever do Kanfanara 6. Isto vrijedi i u obrnutim smjerovima.
Ako, pak, na Ipsilon ulazite preko čvora Vodnjan sjever i vozite za Pulu plaćat ćete 6 kuna, dok će vas cestarina za dionicu Vodnjan jug - Pula koštati 3. Iste cijene vrijede i krećete li iz Pule pa silazite na čvoru Vodnjan jug, odnosno sjever.
Zanimljivo je da ćete, ako Ipsilonom vozite samo od Pule do Vodnjana (svejedno do kojeg čvora), morati najprije na čvoru Pula platiti 12 kuna, a potom će vam se dio novca vraćati! Ako, dakle, krećete iz Pule na čvoru Vodnjan jug vraćat će vam se 9, a na čvoru Vodnjan sjever 6 kuna.
30 posto popusta za plaćanje ENC čipom
Za one koji putuju češće najpogodnije će biti plaćanje preko elektronskog ENC čipa, s kojim će moći ostvariti popust od 30 posto i brže proći jer se neće morati zaustavljati za naplatu. Prema riječima direktora Upravljanja i održavanja Bina Istre Christiana Santalese, čipovi se po 123 kune (s PDV-om) mogu nabaviti na čvoru Pula, mostu Mirna i tunelu Učka. Čipovi se mogu koristiti i na autocestama Rijeka - Zagreb i Zagreb - Lipovac te na Dalmatini i drugima koje su u sustavu HAC-a.
Za dionice koje prilikom plaćanja u gotovini koštaju 12 kuna s ENC čipom plaćat ćete 8,4, dionice koje se u kešu naplaćuju 9 kuna s čipom će stajati 6, one koje stoje 6 s čipom će se plaćati 4 kune, a dionice od tri kune prilikom plaćanja ENC čipom stajat će 2.
ENC-om se može ostvariti i popust na mostu Mirna, gdje će se za mostarinu plaćati 9,8 kuna umjesto 14 u gotovini. Tako će, primjerice, putnici koji se voze od Umaga do Pule i za to gotovinom plaćaju 26 kuna (14 kuna mostarinu na Mirni te 12 kuna autoput od Kanfanara do Pule) s ENC čipom plaćati 18,2 kune.
Za relaciju od Matulja do Pule (i obrnuto) razlika je još i veća jer će se s ENC-om plaćati 22,4, a kešom - 40 kuna. Oni koji svakodnevno putuju kroz Učku na tunelu mogu ostvariti i veći popust pa će za jedan prolaz platiti 7,5 kuna. To znači da bi vozača koji svakodnevno putuje od Matulja do Pule, ili obrnuto, vožnja Ipsilonom u konačnici koštala 15,9 kuna u jednom pravcu. (A. POKRAJAC)
istarski y ipsilon cestarina naplatne kućice